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Comunicado de prensa -

​Norwegian anuncia sus primeros vuelos transatlánticos desde París

A partir del 29 de julio, Norwegian conectará París Charles de Gaulle con los aeropuertos de Nueva York JFK, Los Ángeles y Fort Lauderdale/Miami, con tarifas a partir de 179 euros por trayecto, tasas incluidas.

Los vuelos de corto radio en París seguirán operando desde el aeropuerto de Orly.

Paris, 19 de febrero de 2016

Norwegian, la tercera mayor low-cost en Europa, anuncia hoy el inicio de sus operaciones de largo radio desde París. A partir del 29 de julio, Norwegian operará vuelos de bajo coste y largo radio que unirán el aeropuerto Charles de Gaulle de la capital francesa con Nueva York JFK, Los Ángeles y Fort Lauderdale/Miami (véase horarios al pie de esta nota).

Se trata de la primera vez que Norwegian opera desde Charles de Gaulle en París, habiendo operado tradicionalmente desde el aeropuerto de Orly, donde la compañía ofrece (y continuará haciéndolo) vuelos a Oslo, Bergen, Estocolmo, Copenhague y Helsinki.

« Hace menos de tres años desde el lanzamiento de nuestras operaciones de largo radio y ya hemos levantado una red de 38 rutas directas entre Europa y los Estados Unidos –más rutas que cualquier otra aerolínea europea. Ya operamos vuelos transatlánticos directos desde Londres, Copenhague, Oslo y Estocolmo. París es una de las principales puertas de entrada a Europa, y vemos un gran potencial de expansión en Charles de Gaulle, tanto en el número de rutas como en el de frecuencias », ha declarado Bjorn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian.

Rutas de Norwegian en Estados Unidos Mapa de rutas de Norwegian entre los Estados Unidos, Europa y el Caribe.

Norwegian ofrecerá 212.000 plazas de largo radio en su primer año completo de operaciones en Charles de Gaulle, operando el nuevo Boeing 787 Dreamliner, con una capacidad de 291 pasajeros,32 de ellos en clase Premium y 259 en Economy.

Con una media de edad de tan sólo 3,6 años, Norwegian tiene una de las flotas más jóvenes y verdes en el mundo: el Dreamliner tiene un 20% de emisiones que aviones comparables. En 2015, el Consejo Internacional del Transporte Limpio (ICCT) reconoció a Norwegian como la aerolínea  con el menor consumo de combustible en vuelos transatlánticos.

A día de hoy, Norwegian posee una flota de ocho Dreamliners, que crecerá hasta 38 unidades en 2020.

Norwegian en Francia: 31 rutas a doce aeropuertos

Con la incorporación de París Charles de Gaulle, Norwegian ofrece 31 rutas desde doce aeropuertos franceses: París Charles de Gaulle y París Orly, Ajaccio, Bastia, Biarritz, Burdeos, Grenoble, Marsella, Montpelier y Niza, así como Guadalupe y La Martinica en las Antillas francesas.

En 2015, Norwegian transportó 967.000 pasajeros en Francia (con un crecimiento del 4,4%) de los que 385.000 viajaron se generaron en el aeropuerto de París Orly (+8,8%).


Anexo

Horarios (en hora local)

París CDG – Nueva York JFK:  20.15 – 22.30

Nueva York JFK – París CDG:  23.59 – 13.25 (+1)

A partir del 29 de julio, todos los lunes, miércoles, viernes y domingo, con tarifas a partir de 179 euros por trayecto, tasas incluidas.

París CDG – Los Ángeles:  15.30 – 18.15

Los Ángeles – París CDG:  20.15 – 15.55 (+1)

A partir del 30 de julio, todos los martes y sábados, con tarifas a partir de 199 euros por trayecto, tasas incluidas.

París CDG – Miami/Fort Lauderdale:  17.15 – 21.00

Miami/Fort Lauderdale – París CDG:  23.00 – 13.40 (+1)

A partir del 4 de agosto, todos los jueves, con tarifas a partir de 199 euros por trayecto, tasas incluidas.

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Norwegian Air Shuttle ASA, que opera bajo la marca comercial « Norwegian », es una aerolínea de bajo coste que cotiza en la bolsa de valores de Oslo. Norwegian es la segunda mayor aerolínea en Escandinavia y la tercera mayor aerolínea de bajo coste en Europa, con 25,75 millones de pasajeros transportados en 2015.

El mapa de rutas de Norwegian se extiende por toda Europa y abarca también el Norte de África y Oriente Medio, así como también vuelos de larga distancia a Estados Unidos y el Sureste Asiático. La empresa cuenta con más de 430 rutas a más de 130 destinos y emplea a más de 5.500 personas en Noruega, España, Suecia, Dinamarca, Finlandia, Estonia, Reino Unido y Tailandia. Norwegian cuenta con un pedido firme de más de 250 aeronaves pendientes de entrega.

Fundada en 1993, Norwegian tiene su sede corporativa en las afueras de Oslo. Norwegian ofrece mayor espacio de pierna que la mayoría de aerolíneas, conexión gratuita de wifi a bordo, uno de los mejores índices de puntualidad en el mundo y una flota de 104 aviones cuya edad media es de tan sólo 3,6 años.

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Acerca de Norwegian

El grupo Norwegian es una empresa nórdica líder en aviación con sede en Fornebu, a las afueras de Oslo (Noruega). La empresa cuenta con más de 8.200 empleados y es propietaria de dos de las principales aerolíneas de los países nórdicos: Norwegian Air Shuttle y Widerøes Flyveselskap. Widerøe fue adquirida por Norwegian en 2024 con el objetivo de facilitar los viajes aéreos sin interrupciones a través de las redes de las dos aerolíneas.

Norwegian Air Shuttle, la mayor aerolínea noruega con unos 4.700 empleados, opera una extensa red de rutas que conecta los países nórdicos con los principales destinos europeos. En 2023, Norwegian transportó a más de 20 millones de pasajeros y mantuvo una flota de 87 aviones Boeing 737-800 y 737 MAX 8.

Widerøes Flyveselskap, la compañía aérea más antigua de Noruega, es la mayor aerolínea regional de Escandinavia. La aerolínea cuenta con más de 3.500 empleados. Widerøe, que opera principalmente en los aeropuertos de pista corta de la Noruega rural, explota varias rutas contratadas por el Estado (rutas PSO), además de su propia red comercial. En 2023, la aerolínea contaba con 3,3 millones de pasajeros y una flota de 48 aviones, incluidos 45 Bombardier Dash 8 y tres Embraer E190-E2. Widerøe Ground Handling presta servicios de asistencia en tierra en 41 aeropuertos noruegos.

Para el grupo noruego la sostenibilidad es prioritaria y se ha comprometido a reducir significativamente las emisiones de carbono de sus operaciones. Entre las numerosas iniciativas, destaca la inversión en la producción y uso de combustible de aviación libre de fósiles (SAF). Norwegian se esfuerza por convertirse en la opción sostenible para sus pasajeros, contribuyendo activamente a la transformación de la industria de la aviación.

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