Aena ha programado obras de mejora en la Terminal 1 de Barajas, debido a lo cual, durante el período comprendido entre el 21 de abril y el 21 de mayo (ambos incluidos), Norwegian trasladará sus mostradores de facturación de los actuales 331 a 345 de la Terminal 1 a los números 545 al 552 de la adyacente Terminal 2.
Incremento en el número de frecuencias de Madrid a Estocolmo y Copenhague y, en especial, en el mercado entre Madrid y Canarias. También lanza otras cuatro rutas en España, conectando Barcelona, Alicante y Málaga con Manchester, y Barcelona con Edimburgo. Norwegian ya ha transportado más de 100.000 pasajeros en sus rutas domésticas españolas.
• La base de Norwegian en Madrid gana un cuarto avión. • La compañía ha dado la bienvenida a su pasajero un millón en Barajas.
Se eleva de 10.044 a 11.904 el volumen de plazas semanales, al incrementarse el número de vuelos con Barcelona y Málaga. En total, pone a la venta 363.072 plazas para volar de marzo a octubre, entre la Península y las islas Canarias, con tarifas a partir de 18,30 euros para residentes.
El número de combinaciones posibles en el día es de hasta 14 en Madrid, 63 en Barcelona y 95 en Málaga, con un tiempo mínimo de escala de tan sólo 45 minutos. Los vuelos en conexión son un requisito previo para el desarrollo de rutas de largo radio. Norwegian cerrará el 2015 con más de cinco millones de pasajeros en España.
A partir del próximo domingo 25 de octubre, y coincidiendo con el inicio de la temporada aeronáutica de invierno, Norwegian transferirá toda su operativa con base en España a su aerolínea filial irlandesa Norwegian Air International, con sede en el aeropuerto de Dublín. Norwegian crecerá este invierno un 53% en Barcelona y un 70% en Madrid, gracias a las nuevas rutas nacionales a Canarias.
A partir del 25 de octubre, Norwegian unirá Madrid –en vuelos diarios– con Gran Canaria y Tenerife Norte, mientras que Barcelona lo hará con Gran Canaria, Tenerife Norte y Fuerteventura, y Málaga con Gran Canaria y Tenerife Sur, con tarifas a partir de 39,60 euros por trayecto, tasas incluidas. Los vuelos se encuentran a la venta desde hoy mismo.
Es la primera ruta francesa que ofrece desde Madrid y se suma a otros tres nuevos lanzamientos en 2015: Birmingham, Dubrovnik y Catania. En Barajas, Norwegian ya ofrece 12 rutas a 11 países europeos. Un tercer Boeing 737 se incorporará a la base de Madrid este mismo abril.
Nuevos mercados como Italia y Croacia se incorporan a la oferta de Norwegian en España.
Madrid recibirá tres nuevas rutas durante el verano de 2015 (Birmingham, Dubrovnik y Catania), Barcelona cinco (Birmingham, Dubrovnik, Billund, Stavanger y Trondheim) y Málaga dos (Birmingham y Edimburgo). Un nuevo avión se incorporará a cada una de estas tres bases a lo largo del primer semestre de 2015.
El grupo Norwegian es una empresa nórdica líder en aviación con sede en Fornebu, a las afueras de Oslo (Noruega). La empresa cuenta con más de 8.200 empleados y es propietaria de dos de las principales aerolíneas de los países nórdicos: Norwegian Air Shuttle y Widerøes Flyveselskap. Widerøe fue adquirida por Norwegian en 2024 con el objetivo de facilitar los viajes aéreos sin interrupciones a través de las redes de las dos aerolíneas.
Norwegian Air Shuttle, la mayor aerolínea noruega con unos 4.700 empleados, opera una extensa red de rutas que conecta los países nórdicos con los principales destinos europeos. En 2023, Norwegian transportó a más de 20 millones de pasajeros y mantuvo una flota de 87 aviones Boeing 737-800 y 737 MAX 8.
Widerøes Flyveselskap, la compañía aérea más antigua de Noruega, es la mayor aerolínea regional de Escandinavia. La aerolínea cuenta con más de 3.500 empleados. Widerøe, que opera principalmente en los aeropuertos de pista corta de la Noruega rural, explota varias rutas contratadas por el Estado (rutas PSO), además de su propia red comercial. En 2023, la aerolínea contaba con 3,3 millones de pasajeros y una flota de 48 aviones, incluidos 45 Bombardier Dash 8 y tres Embraer E190-E2. Widerøe Ground Handling presta servicios de asistencia en tierra en 41 aeropuertos noruegos.
Para el grupo noruego la sostenibilidad es prioritaria y se ha comprometido a reducir significativamente las emisiones de carbono de sus operaciones. Entre las numerosas iniciativas, destaca la inversión en la producción y uso de combustible de aviación libre de fósiles (SAF). Norwegian se esfuerza por convertirse en la opción sostenible para sus pasajeros, contribuyendo activamente a la transformación de la industria de la aviación.
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